Zakończył się pierwszy etap prac zaplanowanych w ramach „Modernizacji sieci tramwajowej”, czyli remont wozów tramwajowych. Do Grudziądza dotarł 6, ostatni, wyremontowany Konstal 805N. W sumie, zleciliśmy modernizację 4 wagonów sterujących ze stanowiskiem motorniczego oraz pulpitem jazdy manewrowej do tyłu oraz 2 sterowanych, wykonanych, jako doczepa aktywna bez kabiny motorniczego. W tej chwili kończymy przygotowanie dokumentacji technicznej potrzebnej do ogłoszenia przetargu na wykonawcę kolejnego etapu prac. Prawdopodobnie na przełomie lata i jesieni podpiszemy umowę i jeszcze w tym roku rozpoczną się pierwsze prace, zaplanowaliśmy m.in. budowę drugiego toru odstawczego dla pętli tramwajowej w Tarpnie i dwutoru na odcinku od ul. Legionów do ul. Solnej, wzdłuż ul. Chełmińskiej, od skrzyżowania przy ul. Południowej do ul. Kraszewskiego, poza tym tory tramwajowe na obszarze Starego Miasta zostaną tak przebudowane, by zmniejszyć hałas i drgania. Zaplanowano także przebudowę torowiska wraz z infrastrukturą towarzyszącą, czyli przystanki i perony, wiaty, a także pętle końcowe. Ważnym elementem tej inwestycji będzie modernizacja trakcji elektrycznej i wprowadzenie elektronicznego systemu informacji pasażerskiej oraz systemu „zielonej fali” dla transportu publicznego. Pętla tramwajowa w Tarpnie będzie pełnić funkcję węzła komunikacyjnego dla autobusów i tramwajów. Przypomnę tylko, że wartość całego projektu to ok. 52 mln zł.