bltProgram Wyborczy
pdf

projekt Grudziądz

PROGRAM WYBORCZY

2014-2018




Priorytet III - OTOCZENIE

 

CEL:

Wzmacnianie zewnętrznych zasobów Grudziądza i rozwijanie komunikacji z naszymi partnerami w ramach stałej współpracy oraz udziału w projektach infrastrukturalnych i społecznych


Partnerzy oraz Działania:

 

§  ZIT – Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. Tworzą je oprócz miasta Grudziądza: miasto-gmina Radzyń Chełmiński oraz gminy wiejskie: Dragacz, Gruta, Rogóźno i Grudziądz:

 

Wspólnie z partnerami będziemy dążyć m. in. do realizacji takich projektów jak:

o   budowa dworca autobusowego dla przewoźników regionalnych
i międzynarodowych przy ul. Rapackiego – zintegrowanego z siecią tramwajową,

o   utworzenie systemu komunikacji podmiejskiej,

o   budowa jednolitego systemu ścieżek rowerowych transportowych na terenie miasta i w/w gmin,

o   wymiana oświetlenia ulicznego na niskoemisyjne,

o   zbudowanie wspólnego szlaku turystycznego po obiektach architektury gotyku ceglanego (ruiny zamków krzyżackich w Grudziądzu, Radzyniu Chełmińskim, Pokrzywnie, Rogóźnie oraz szeregu kościołów),

o   udrożnienie rzeki Osy i zbudowanie produktu turystycznego jakim będą spływy kajakiem,

o   wspólne wydarzenia kulturalne,

o   wspólne przedsięwzięcia edukacyjne, społeczne, zdrowotne,

 

§  Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

To właśnie tutaj zapadają najważniejsze decyzje dotyczące przyznawania dla nas funduszy unijnych. Dlatego będziemy starać się wywierać największy nacisk między innymi na:

 

o   współpracę z samorządem województwa kujawsko-pomorskiego,

o   kontynuację doskonałej współpracy z marszałkiem oraz zarządem województwa,

o   wspólne promowanie naszego miasta na arenie międzynarodowej,

o   wspieranie i współpracę z powstającym Narodowym Centrum Radioastronomii i Inżynierii Kosmicznej z Radioteleskopem Hevelius
w  Borach Tucholskich,

o   przyłączenie się do wojewódzkiego projektu EKO-FOOD wspierającego producentów żywności i przetwórców.

 

§  Województwa pomorskie i warmińsko-mazurskie czyli nasze naturalne sąsiedztwo będziemy wykorzystywać zarówno do promowania, jak i wspierania rozwoju gospodarczego:

 

o   wykorzystanie bliskości portów w Gdańsku i Gdyni – promowanie naszych terenów inwestycyjnych,

o   wykorzystanie bliskości lotniska międzynarodowego w Gdańsku,

o   kontynuacja współpracy z samorządami województwa warmińsko-mazurskiego w celu budowy drogi ekspresowej S-16,

 

 

§  Uczelnie wyższe – Grudziądz nie zamierza konkurować z renomowanymi ośrodkami uniwersyteckimi, ale poprzez współpracę z zapleczem naukowym może zapewnić mieszkańcom dostęp do najlepszych usług edukacyjnych i podjąć współpracę w zakresie wąskospecjalistycznych dziedzin technicznych:

 

o   Uniwersytet Techniczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy,

o   Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu,

o   z uczelniami trójmiejskimi, m. in. z Politechniką Gdańską,

o   z Uniwersytetem Warmińsko-Mazurskim w Olsztynie,

 

 

§  Instytucje centralne – oczywiście można by tu wymieć szereg różnych instytucji centralnych. Wszystkich się nie da, dlatego wymieniamy te najważniejsze:

 

 

o   Wojsko Polskie – jest i będzie dla Grudziądza jednym z ważniejszych partnerów. To w Grudziądzu i Grupie stacjonuje Centrum Szkolenia Logistyki. Dlatego duży nacisk będziemy kładli na współpracę z MON, Sztabem Generalnym i innymi jednostkami decyzyjnymi,

 

o   Służba Więzienna – to bardzo ważny punkt na mapie naszego miasta. Współpraca z resortem sprzyjać będzie utrzymaniu dotychczasowych placówek, dzięki czemu wielu mieszkańców, w tym młodych wykształconych ludzi, ma stałe zatrudnienie i zapewnioną ścieżkę rozwoju zawodowego,

 

o   Ministerstwa oraz jednostki im podległe jak przykładowo Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych czy też Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dobra współpraca z nimi to dalszy rozwój naszego miasta,

 

 


 

§  Transport publiczny i drogi - wykorzystanie dobrej lokalizacji Grudziądza sprzyja naszym planom rozwoju znaczenia miasta w regionie, ale i  w Polsce:

 

o   realizacja „BiT City II” – szybkie połączenie kolejowe z Toruniem
i Bydgoszczą,

o   jeden bilet na różne środki transportu – integracja systemów biletowych,

o   budowa węzła multimodalnego dla obsługi komunikacji pasażerskiej na bazie dworców PKP i PKS wraz z budową i modernizacją infrastruktury tramwajowej,

o   wspieranie realizacji drogi ekspresowej S5: Grudziądz-Bydgoszcz-Gniezno- Poznań-Wrocław,

o   dalsze lobbowanie na rzecz drogi ekspresowej S16: Grudziądz-Iława-Ostróda- Olsztyn-Ełk-Ogrodniki,

o   rozpoczęcie prac studyjnych nad obwodnicą Grudziądza w ciągu drogi krajowej nr 16,

 

 

§  Kolej – ekonomia i ekologia wymuszą w kolejnych latach przywrócenie znaczenia tej formy transportu. Wspierać będziemy Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego w takich działach, jak:

 

o   przebudowa kompleksu dworca PKP jako węzła multimodalnego do obsługi sąsiednich gmin i powiatów,

o   realizacja przedsięwzięć prowadzących do zwiększenia prędkości na linii kolejowej nr 207 na trasie Toruń – Malbork,

o   budowa kolejowej platformy przeładunkowej w Laskowicach Pomorskich,

 

 

§  Wisła – to jeden z naszych głównych atutów, dlatego będziemy kontynuować:

 

o   wsparcie dla działań zmierzających do turystycznego i transportowego wykorzystanie rzeki Wisły oraz dróg wodnych E40 i E70,

o   wspólnie z partnerami promocję Szlaku Króla Jana III Sobieskiego,

o   dążenie do utworzenia turystycznego transportu wodnego wewnątrz województwa kujawsko-pomorskiego.

blt 
robertmalinowski
logo
© 2024   Oficjalna Strona Roberta Malinowskiego
Wszystkie Prawa Zastrzeżone
Liczniki   Linki   Kontakt